回應2024年施政報告

健康空氣行動歡迎行政長官在2024年施政報告中公布有關改善空氣質素的措施，包括提供更多電動車充電站、建造綠色航運中心，以及推廣綠色能源和金融。

過去十年，香港在改善室外環境（或稱「大氣」）及路邊空氣質素方面取得重大進展。然而，我們必須繼續加強健康空氣的政策，以提高市民的身心健康，並減少公共醫療成本。另外，長者、兒童、長期病患者及低收入人士特別受惡劣空氣質素影響，改善空氣質素亦有助建構關愛共融社會。

在綠色能源方面，我們歡迎政府建議在新能源運輸基金預留約7.5億港元，資助的士業界和專營巴士公司購置電動車輛，並推出氫燃料電池重型車輛資助試驗計劃。政府承諾今年年底公布之綠色轉型路線圖，必須提出全面規劃，包括基建發展目標、行業運作及財政支援，以助各行業及營運商預早作出準備。

在大灣區合作方面，為促進環保和健康，因應臭氧濃度於2023年升至近二十年來最高水平，我們鼓勵香港特別行政區及廣東省政府公布大灣區光化學臭氧污染研究結果，並制定路線圖及行動計劃，以控制臭氧問題。

有關空氣質素指標，我們建議政府在根據《空氣污染管制條例》下即將進行及將來每次有關空氣質素指標檢討時，確保每種污染物的指標至少收緊一級。

在不適切居所方面，低收入人士特別受惡劣空氣質素影響。我們歡迎政府建議引入最低居住環境標準，並建議將室內空氣質素納入為標準之一。

在室內空氣質素方面，監測和改善室內空氣質素能保障公眾，尤其是兒童的身心健康和認知能力。然而，與室外環境和路邊空氣相比，有關室內空氣質素的法例和政策薄弱得多，例如沒有任何法例為室內空間制訂空氣質素指標。我們建議政府就非住宅室內空間空氣質素制定政策路線圖和訂立空氣質素指標。

請見有關本機構就2024年施政報告諮詢和處理劏房問題專責小組的諮詢所提交的意見書，詳細了解我們的建議。